Kanger Aerotank

Kanger Aerotank

Hola a todos/as, Vamos con Aerotank de Kanger, revisión que mas de uno/a estaba esperando Llegado para hacer competencia al Nautilus Aspire BDC, también podría ser visto como una evolución de las Protank de Kanger a las que se ha añadido una regulación de aire. Mantenemos mismas calidades, con pyrex y acero inoxidable, 2.5 mililitros …

Comentario General

Diseño
Calidades
Vapor
Sabor
Golpe
Estanqueidad / Limpieza

Muy interesante

Sumario : Agradable sorpresa que ha superado a Nautilus contra todo pronóstico. La nota negativa queda en la base de latón y quizá en el menor diametro.

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Hola a todos/as,

Vamos con Aerotank de Kanger, revisión que mas de uno/a estaba esperando :-)

Llegado para hacer competencia al Nautilus Aspire BDC, también podría ser visto como una evolución de las Protank de Kanger a las que se ha añadido una regulación de aire.

Mantenemos mismas calidades, con pyrex y acero inoxidable, 2.5 mililitros de capacidad y resistencias dual coil.

Espero que os guste el video

 

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293 Comentarios

  1. Leído y dudas aclaradas ya que supongo que la producción de vapor va directamente proporcional a la potnecia. Es la ley de ohm, y por eso con mi batería ego, a más baja resistencia más potencia y producción de vapor, con un mod de wv, problemas de resistencia eliminados.
    Bueno, estoy por recibir mod nemesis con kick, por su pequeño tamaño y a ver que tal me va. Me habéis aconsejado el itaste como el que tienes pero el tamaño…………….. Lo he comprado en ivapeo, y su fabricante me han dicho que es vapetech.

      • Bueno, ya he recibido nuevo juguetes. el mod nemesis con kick, un aspire bdc et, con el que aparte de escasez de vapor, a la tercera calada burbujeos y seguidamente de chupitos ( no lo he tirado por la ventana de milagro ). También un miniprotank 3, sin nada de burbujeos, excelente vapor y sabor perooooooo el drip se sale solo con mirarlo y entra mucho aire para mi gusto ( taparé algun agujerito ).

        y la AEROTANK, de la que ya me he cargado dos controles de aire.
        el primero, se me cayó el mod y se torció, intenté desmontar las piezas para roscarlo derecho y roto.
        Hoy mismo he recibido un recambio. lo monto, lo uno al mod ( queda muy bonito ) y decido que primero lo voy a probar en la ego. Intento desenroscar y se aflojan todas las roscas menos la que quiero, cojo unos alicates, protejo la mordaza con esparadrapo y……….. rosca chafada.

        Osea, que en cuanto a producción de vapor según la docena caladas que le dí, escasa.
        La regulación de aire, no se cuantas vueltas se le puede dar a la ruleta, pero solo actúa en los últimos milimetros. Además de lo delicado que es , esa regulación de aire no me ha gustado nada.

        En cuanto al mod estoy super contento. Clariconos que tenía de resistencias altas y que no le podía sacar rendimiento con la ego….. uf !!! mod y kick y locomotora vapor. !!!

        De momento, los vision de doble resistencia y los innokin 16, lo mejor que he probado. ya veremos con los reparables porque ya no se si pruebo mas claromizadores. Iva a probar la minivivinova dual coil de aspire pero con la experiencia del aspire et…. no se !!!.

        Además aparte del vapor y sabor yo valoro mucho otras cosas de las que no he oido hablar mucho y es de la sensación de calada, del ruido al aspirar, de como entra el aire y sentir la calada seca, cálida, rápida y silenciosa, de poder mover el aparato y ni se salga ni produzca burbujeos.

        • He leido muchos comentarios sobre problemas con los reguladores de aire de la aerotank, yo tengo 2 (espero el 3) y me han funcionado siempre bien. Parece que esos problemas son porque están hechos con latón, toca tratarlos con mucho cuidado.

        • he dado otra oportunidad al aspire, vaciado, bien secado, vuelto a llenar y…………….mmm, otra cosita essss. Ahora sí, sin chupitos, sin inundaciones, sin condensaciones, bien de vapor. Uf, que alivio.

          Perdonarme por el diagnóstico, ha sido precipitado.

          Viendo lo contenta que está la gente con el aerotank, espero que me pase lo mismo y cuando reciba el regulador y trate con mimo, esté tan contento como la mayoría.

  2. alguien me puede confirmar si los coil del link de FF son validos para el aerotank?? y otra pregunta,
    que recomentais loss de 1.5oh o los de 1.8 oh. salu2

  3. Holas,
    He tenido 3 problemas con el Aerotank.
    El primero, como el Drip Tip no llega hasta el fondo se me hacia condensación entre el drip y la tapa superior, lo he cambiado por uno un poco mas profundo y perfecto.
    Segundo, me perdía conductividad de una manera salvaje. Batería completamente cargada y poca cantidad de vapor. Parece ser que de vez en cuando se cuela una gota dentro del regulador de aire y “cortocircuita” el polo de la resistencia. Desmontar, limpiar y echa vapor como una chimenea.
    Tercero, a veces al desenroscar el regulador de aire se desenrosca un poco la resistencia, así que después de rellenar apretad la resistencia de nuevo.
    Saludos.

    • Buenos consejos Kelwyrm, muchas Gracias.
      Salu2.

    • Hola Kelwyrm,

      Te cuento, el polo interior de la valvula de aire es regulable por presión, si quitas la parte del tanque y desmontas la resistencia, veras el final del polo que hace contacto con la batería por el otro extremo, yo te aconsejo que con una broca, tubo de acero, u otra cosa rigida lo aprietes hacia afuera hasta que veas que sobresale, montes la resistencia y hagas el proceso inverso hasta que notes que hace tope y de esa forma consigas la mejor conductividad por contacto.

      Yo tengo la Aerotank y la protank 3 con la valvula de aire y no se me cuela liquido por dentro, ¿Hay veces que gorgotea cuando lo usas o has notado chupitos? a mi eso solo me ha pasado haciendo pruebas en una batería Ego que no tiene fuerza suficiente para moverla con soltura y cuando baja el voltaje empieza a no evaporar bien el liquido.

      Me imagino que estarás usando resistencia original(todavía no la habras reparado) y será de 2 Ohm.

      ¿Que Batería/Mod estas usando y a cuantos W vapeas?

      Un saludo.

    • Yo la uso con el SVD. Nunca me ha pasado lo que comentas del drip tip ni de la pérdida de conductividad. Lo de que se desenrosca la resistencia si y lo he solucionado como dices, apretándola al rellenar y lo del gorgoreo se lo quité poniéndole un pedacito de fibra encima de la resistencia. Siempre la pongo a 8 – 8.5 W y funciona perfecto.

  4. Holas,
    Estoy usando una iSmoka iGo http://www.elmonovapeador.com/ismoka-igo-evic-easy-head-16xxx casi siempre modo “voltaje libre” y 2.0 ohms de resistencia, vapeo unos 2.5ml al día (un deposito clavado).
    Me hace gorgoteos, pero ningún chupito desde hace un mes, la verdad es que lo que mas me ha sorprendido es la estanqueidad.
    He seguido tu consejo y algo ha mejorado.
    Tengo en casa unos polos de neodimio (es un tetón magnético para baterías sin tetón), igual pruebo a ponérselo a ver si mejora el contacto.
    Saludos.

    • Hola Kelwyrm,

      Uf, he estado viendo la revisión de Ruades y esa batería en modo libre varía según carga entre los 4,2 y 3,3V, te va a dar rendimiento hasta que llegue a 3,8V que sería 7,2W con la resistencia de 2 Ohm, a 3,6V ya baja a 6,5W y es muy poco, a mi parecer y a mi forma de vapear ya que sobre gustos no hay nada escrito, pero con las pruebas que he hecho con la Aerotank por debajo de 8-7,5W se nota un montón con la resistencia de 2 Ohm y más siendo Dual Coil.

      Te buscaré alguna idea.

      Saludos.

  5. Sip, es lo que he notado, en modo pass ningún problema también tengo un itaste v3 que a 11w hasta me atraganto con el vapor que produce, pero con 800mAh (2000 en el iGo) no llego al final del día.
    Voy a preguntarle a Ruades si se puede probar a montar el cabezal del joyetech emode (5v o 10w) en el tubo del igo, tengo tubos 16650 y de 16340 (en camino)… a ver si cuela.
    Saludos.

  6. Podría ser una opción, a ver si hay suerte. ;)

  7. Sacan un Aerotank Mini copiando descaradamente el sistema de regulación del Aspire Nautilus BDC.

  8. hoy he hecho mis primeras reparaciones de resistencias y he empezado por todo lo alto con unas dual coil, para una miniprotank 3 que me va de maravilla, ( supongo que será lo mismo para el aerotank ya que creo son las mismas, cuando me llegue el arifow que tengo roto, comprobaré ).
    Bueno, pues para mi sorpresa, me funciona a la primera.
    Lo que me ocurre es que me sube líquido a boca y boquilla, has he rehecho cuatro veces, y en todas me pasa lo mismo con kantal de 0.16, y figra de 2mm, poniendo un trocito ente las dos tal y como he visto en un ejemplo ilustrado en el foro de vapeando con 6,7,8 y 9 vueltas en cada una de las cuatro.

    A que puede ser debido esto ? el aspecto es el mismo que en una original, pero………… ???????

    • Bien Aruab, es complicado reparar dual coils, imagino que la estas convirtiendo en single coils….?
      Ya te digo es complicado, pero prueba con fibra de 3mm e hilo de 0,20.
      Salu2.

      • que va, dual, dual coil. Ya ves, por todo lo alto empiezo, jajjaja . No veas que contento me puse cuando vi que todas me han funcionado a la primera. Además hasta bonitas, con las vueltas de kantal igualaditas y bien centradas. La faena es lo de la subida del líquido.
        He leído que esto le ha pasado a alguno incluso con resis nuevas.
        Provaré con fibra de 3, que también tengo.
        Oye, si hay chupitos, que suele ser mejor, subir o bajar la potencia del mod? .
        o mejor dicho, en un setup, cuales serían las principales causas de subidas de líquidos ??
        ……….. fibra suelta, fibra preta, escasez de fibra, poca potencia…….
        Gracias.

    • Ponle un pedazo de fibra suelta encima de las dos resistencias.

  9. perdón, quise decir probaré, ……… con b de burro.

  10. Aruab, ya estás tardando en poner una guía en el foro.
    Estaba buscando una guía de como reparar las resistencias de las BDC de Kanger y todo lo que hay son microcoils con algodón, no he encontrado ninguna de dualcoils con fibra, y suspiro por unas resistencias de 1.5 o 1.8 ohms.
    Ya tardas… sin presión xD.
    Saludos.

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